试题要求
(主观题)某施工单位承接了两座单洞分离式隧道施工任务,左线起讫桩号为ZK10+308,ZK10+788,右线起讫桩号为YK10+264,YK10+776。两隧道均为瓦斯隧道,且围岩富含有害矿物质,根据设计要求,隧道洞内路面采用水泥混凝土刚性路面,路面结构自上而下分别为:24cm厚C25水泥混凝土层面、20cm厚C20水泥混凝土基层、10cm厚C15水泥混凝土调平层。水泥混凝土路面施工工艺流程如下图所示。
[图1]
施工单位在隧道施工时配备的部分劳动力和相应工伤保险费缴纳的情况如下表。
劳动力配备表(部分)
[图2]
明洞段混凝土层面摊铺后,应表面没有及时覆盖,且天气炎热,表面游离水分蒸发过快,体积急剧收缩,导致出现不规则网状裂缝。
隧道施工中施工单位按照国家的劳动保护法规,积极改善隧道施工条件,制定了切实可行的防噪声、通风等措施,以保证工作人员身体健康。
问题:
明洞段路面面层摊铺后出现的裂缝通常称为哪种裂缝?
[图1]
施工单位在隧道施工时配备的部分劳动力和相应工伤保险费缴纳的情况如下表。
劳动力配备表(部分)
[图2]
明洞段混凝土层面摊铺后,应表面没有及时覆盖,且天气炎热,表面游离水分蒸发过快,体积急剧收缩,导致出现不规则网状裂缝。
隧道施工中施工单位按照国家的劳动保护法规,积极改善隧道施工条件,制定了切实可行的防噪声、通风等措施,以保证工作人员身体健康。
问题:
明洞段路面面层摊铺后出现的裂缝通常称为哪种裂缝?
答案解析
答案:龟裂。
解析:
教材“2B312064水泥混凝土路面裂缝的防治”中,针对龟裂产生的主要原因有:
(1)混凝土浇筑后,表面没有及时覆盖,在炎热或大风天气,表面游离水分蒸发过快,体积急剧收缩,导致开裂。
(2)混凝土拌制时水灰比过大;模板与垫层过于干燥,吸水大。
(3)混凝土配合比不合理,水泥用量和砂率过大。
(4)混凝土表面过度振捣或抹平,使水泥和细骨料过多上浮至表面,导致缩裂。而资料中描述的“明洞段混凝土面层摊铺后,因表面没有及时覆盖,且天气炎热,表面游离水分蒸发过快,体积急剧收缩,导致出现不规则网状裂缝。”与第一条原因相符,所以该裂缝通常称为龟裂。
教材“2B312064水泥混凝土路面裂缝的防治”中,针对龟裂产生的主要原因有:
(1)混凝土浇筑后,表面没有及时覆盖,在炎热或大风天气,表面游离水分蒸发过快,体积急剧收缩,导致开裂。
(2)混凝土拌制时水灰比过大;模板与垫层过于干燥,吸水大。
(3)混凝土配合比不合理,水泥用量和砂率过大。
(4)混凝土表面过度振捣或抹平,使水泥和细骨料过多上浮至表面,导致缩裂。而资料中描述的“明洞段混凝土面层摊铺后,因表面没有及时覆盖,且天气炎热,表面游离水分蒸发过快,体积急剧收缩,导致出现不规则网状裂缝。”与第一条原因相符,所以该裂缝通常称为龟裂。
考点:公路工程施工技术,隧道工程
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