试题要求

(主观题)背景资料:
某施工单位承接了一段长30.8km的双向两车道新建二级公路D合同段路基、路面施工,路基宽8.5m,路面宽7.0m,路面结构设计图如下:[图1]
路面结构设计图
该工程采用清单计价,施工合同中的清单单价如下表:
合同清单单价表
[图2]
施工单位采用湿法施工填隙碎石垫层,在准备好下承层后,按下列工艺流程组织施工:施工放样→摊铺粗碎石→初压→撒布填隙料→复压→再次撒布填隙料→再次碾压→局部补撒填隙料→振动压实填满孔隙→步骤碾压滚浆→步骤B。
施工过程中发生了以下两个事件:
事件一:K5+500~K6+300路段,设计图为“中湿”类型路基,原设计采用I型路面结构,施工单位现场复核后,确定该路段属于“潮湿”类型路基,监理单位现场确认并书面同意按Ⅱ型路面结构进行施工。
事件二:K15+000~K16+000路段,底基层完工后,施工单位组织自检,在实测纵断高程时发现该路段比设计标高整体低了2.5cm,原因是施工单位测量人员在设置测量转点时发生错误。其余实测项目均合格。施工单位总工程师提出了将该路段水泥稳定碎石基层的厚度由20cm加厚至22.5cm的缺陷修复方案,并按该方案组织施工,基层施工完成后通过了检测。该方案导致施工单位增加了64219元成本。
施工单位针对事件一和事件二分别提出增加费用变更申请,监理单位审批并同意了事件一的变更费用申请,但对事件二的变更费用不予确认。


计算事件一的变更增加费用。

答案解析

答案:8×800×(52.5-26.1)=168960元。
解析:
这是一道计算题,考核考生应用清单计价方法进行变更费用计算。此题考察考生看懂路面结构设计图并灵活分析变更细目的能力。事件一路基干湿类型由“中湿”变更成为“潮湿”,路面结构由原设计采用Ⅰ型路面结构,变更成为Ⅱ型路面结构。我们注意到,Ⅰ型和Ⅱ型结构的面层和基层是相同的,仅仅是垫层不同:由天然砂砾垫层,变更成了填隙碎石垫层。查背景中《合同清单单价表》可知,天然砂砾垫层单价是26.1元/m2,填隙碎石垫层单价为52.5元/m2,变更路段长度可以从桩号计算得到(6300-5500=800m),宽度是8m。
考点:公路工程项目施工管理,公路工程施工成本管理