试题要求
(单选题)路基施工放样测量中,以平面曲线起点(或终点)至曲线任一点的弦线与切线之间的弦切角和弦长来确定待放点位置的方法称为( )。
答案解析
答案:D
解析:
中线测量方法有三种:
(1)切线支距法:亦称为直角坐标法。它是以曲线起点ZH (或ZY)、终点(或YZ)为坐标原点,以两端切线为x轴,过原点的曲线半径为y轴,根据曲线上各点的坐标 (xi、yi)进行测设的。切线支距法适用于低等级公路。
(2)偏角法:是一种极坐标定点(方向与长度交会)的方法,它是以曲线起点(或终点)至曲线任一点的弦线与切线之间的弦切角A (偏角)和弦长c来确定待放点的位置。 偏角法适用于低等级公路。
(3)坐标法:先建立一个贯穿全线的统一的坐标系,一般采用国家坐标系。计算公路中线上各中桩点的统一坐标,编制逐桩坐标表。根据控制导线的坐标和逐桩坐标,用全站仪可方便地放出各中桩的桩位,且精度高、速度快。按照《路基施工规范》规定:高速公路、一级公路中线放样宜釆用坐标法进行测量放样。
所以,本题的正确选项是“D.偏角法”。
中线测量方法有三种:
(1)切线支距法:亦称为直角坐标法。它是以曲线起点ZH (或ZY)、终点(或YZ)为坐标原点,以两端切线为x轴,过原点的曲线半径为y轴,根据曲线上各点的坐标 (xi、yi)进行测设的。切线支距法适用于低等级公路。
(2)偏角法:是一种极坐标定点(方向与长度交会)的方法,它是以曲线起点(或终点)至曲线任一点的弦线与切线之间的弦切角A (偏角)和弦长c来确定待放点的位置。 偏角法适用于低等级公路。
(3)坐标法:先建立一个贯穿全线的统一的坐标系,一般采用国家坐标系。计算公路中线上各中桩点的统一坐标,编制逐桩坐标表。根据控制导线的坐标和逐桩坐标,用全站仪可方便地放出各中桩的桩位,且精度高、速度快。按照《路基施工规范》规定:高速公路、一级公路中线放样宜釆用坐标法进行测量放样。
所以,本题的正确选项是“D.偏角法”。
考点:公路工程施工技术,路基工程,公路工程施工测量技术
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