解析：
沥青混凝土路面按矿料级配可分为四类：
(1)密级配沥青混凝土混合料：各种粒径的颗粒级配连续、相互嵌挤密实的矿料，与沥青拌和而成，且压实后的剩余空隙率小于10%的混凝土混合料。剩余空隙率为3%－6%（行人道路2%－6%）的是Ⅰ型密实式改性沥青混凝土混合料；剩余空隙率为4%－10%的是Ⅱ型半密实式改性沥青混凝土混合料。代表类型有沥青混凝土、沥青稳定碎石。
(2)半开级配沥青混合料：由适当比例的粗集料、细集料及少量填料（或不加填料）与沥青拌和而成，压实后剩余空隙率在10%以上的半开式改性沥青混合料。代表类型有改性沥青稳定碎石，用AM表示。
(3)开级配沥青混合料：矿料级配主要由粗集料组成，细集料和填料较少，采用高黏度沥青结合料粘结形成，压实后空隙率大于15%的开式沥青混合料。代表类型有排水式沥青磨耗层混合料，以OGFC表示；另有排水式沥青稳定碎石基层，以ATPB表示。
(4)间断级配沥青混合料：矿料级配组成中缺少Ⅰ个或几个档次而形成的级配间断的沥青混合料。代表类型有沥青玛碲脂碎石（SMA）。
沥青玛碲脂碎石SMA是一种以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛碲脂结合料，填于间断级配的矿料骨架中，所形成的沥青混合料。具有抗滑耐磨、密实耐久、抗疲劳、 抗车辙、减少低温开裂的优点，适用作高速公路、一级公路的抗滑表层材料。
所以，本题的正确选项是“D.间断级配”。