试题要求

(主观题)某公司承接了一项市政排水管道工程,管道为DN1200mm的混凝土管,合同价为1000万元,采用明挖开槽施工。
项目部进场后立即编制施工组织设计,拟将表层杂填土放坡挖除后再打设钢板桩,设置两道水平钢支撑及型钢围檩,沟槽支护如下图所示。沟槽拟采用机械开挖至设计标高,清槽后浇筑混凝土基础;混凝土直接从商品混凝土输送车上卸料到坑底。
[图1]
沟槽基坑支护剖面图
在施工至下管工序时,发生了如下事件:吊车支腿距沟槽边缘较近致使沟槽局部变形过大,导致吊车倾覆;正在吊装的混凝土管道掉入沟槽,导致一名施工人员重伤。施工负责人立即将伤员送到医院救治,同时将吊车拖离现场,用了两天时间对沟槽进行清理加固。在这些工作完成后,项目部把事故和处理情况汇报至上级主管部门。

指出施工组织设计中错误之处并给出正确做法。

答案解析

答案:施工组织设计中的错误之处: (1)机械开挖至设计标高; (2)混凝土直接卸料到坑底。 正确做法: (1)槽底应在设计高程以上保留一定余量(不小于200mm或机械开挖至﹣0.3m),余量由人工开挖; (2)混凝土卸料应采用串筒(溜槽、泵送、吊桶)。
解析:
基坑开挖时,为避免扰动坑底的原状土,规范要求应在设计高程以上保留一定余量,由人工开挖,余量为200mm。另外,基坑挖深达5.60m,从混凝土输送车上直接卸料至坑底是不妥当的,应采用串筒或溜槽等工具,当然,如果能够泵送或吊车配吊桶也是可行的。
考点:市政公用工程项目施工管理,市政公用工程施工组织设计