试题要求
（主观题）某市政跨河桥上部结构为长13m单跨简支预制板梁，下部结构由灌注粧基础、承台和台身构成。施工单位按合同工期编制了如下网络计划图，经监理工程师批准后实施。
[图1]
在施工过程中，发生了以下事件：
事件一：在进行1号基础灌注桩施工时，由于施工单位操作不当，造成灌注粧钻孔偏斜，为处理此质量事故，造成3万元损失，工期延长了5天。
事件二：工程中所使用的钢材由业主提供，由于钢材进场时间比施工单位要求的日期拖延了4天，1号基础灌注桩未按计划开工，施工单位经济损失2万元。
事件三：钢筋进场后，施工单位认为该钢筋是由业主提供的，仅对钢筋的数量验收后，就将其用于钢筋笼的加工；监理工程师发现后，要求停工整改，造成延误工期3天，经济损失1万元。
根据网络图计算该工程的总工期，找出关键线路。
[图1]
在施工过程中，发生了以下事件：
事件一：在进行1号基础灌注桩施工时，由于施工单位操作不当，造成灌注粧钻孔偏斜，为处理此质量事故，造成3万元损失，工期延长了5天。
事件二：工程中所使用的钢材由业主提供，由于钢材进场时间比施工单位要求的日期拖延了4天，1号基础灌注桩未按计划开工，施工单位经济损失2万元。
事件三：钢筋进场后，施工单位认为该钢筋是由业主提供的，仅对钢筋的数量验收后，就将其用于钢筋笼的加工；监理工程师发现后，要求停工整改，造成延误工期3天，经济损失1万元。
根据网络图计算该工程的总工期，找出关键线路。
答案解析
答案：总工期为94天。
关键线路：①→②→③→④→⑥→⑧→⑨→⑩→?→?（施工准备，1号基础灌注桩，1号基坑开挖，1号承台，1号台身，2号台身，梁吊装，桥面及栏杆，收尾）
解析：
依据背景资料中的网络计划图和双代号网络计划时间参数计算法确定关键路线和总工期。
本问的考点是找出网络计划图的关键线路。在这里介绍一种计算总工期的简单方法，这对于求简单的双代号网络计划图的总工期和关键线路十分有效。该法的要点是从网络图的起点开始，沿着箭线方向向网络终点前行，穷尽所有线路，将每条线路经过的工序时间加起来，所费时间最长的线路就是关键线路，关键线路上的工序就是关键工序，关键线路所费时间就是工程的总工期。这里要注意两点：
（1）关键线路有时候不止一条，不要在这一点上失分。
（2）关键线路的表达方式可以用序号和箭线，也可以用关键工序按先后顺序排列，两者的顺序要一致。为节省考试时间，用序号和箭线表达为好。
依据背景资料中的网络计划图和双代号网络计划时间参数计算法确定关键路线和总工期。
本问的考点是找出网络计划图的关键线路。在这里介绍一种计算总工期的简单方法，这对于求简单的双代号网络计划图的总工期和关键线路十分有效。该法的要点是从网络图的起点开始，沿着箭线方向向网络终点前行，穷尽所有线路，将每条线路经过的工序时间加起来，所费时间最长的线路就是关键线路，关键线路上的工序就是关键工序，关键线路所费时间就是工程的总工期。这里要注意两点：
（1）关键线路有时候不止一条，不要在这一点上失分。
（2）关键线路的表达方式可以用序号和箭线，也可以用关键工序按先后顺序排列，两者的顺序要一致。为节省考试时间，用序号和箭线表达为好。
考点：市政公用工程项目施工管理,市政公用工程施工进度管理
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